BUJIA AUTOLITE XP26 — TOMACO
Ir a contenido
🚚 ENVÍOS A TODO MÉXICO | 🏪 22 TIENDAS A TU SERVICIO | 🔒 COMPRA SEGURA
🚚 ENVÍOS A TODO MÉXICO | 🏪 22 TIENDAS A TU SERVICIO | 🔒 COMPRA SEGURA

BUJIA AUTOLITE XP26

por FRAM
SKU XP26
Precio Original $ 90.00 - Precio Original $ 90.00
Precio Original
$ 90.00
$ 90.00 - $ 90.00
Precio Actual $ 90.00
Compra ahora y paga a meses sin tarjeta de crédito
1
Agrega tu producto al carrito y elige pagar con Meses sin Tarjeta.
2
En tu cuenta de Mercado Pago, elige la cantidad de meses y confirma.
3
Paga mes a mes con saldo disponible, débito u otros medios.

Crédito sujeto a aprobación.

¿Tienes dudas? Consulta nuestra Ayuda.

La bujía Autolite XP26 pertenece a la línea Iridium XP y está diseñada para aplicaciones automotrices compatibles. Incorpora un electrodo central de alambre fino mejorado con iridio para producir una ignición más concentrada. El electrodo de tierra utiliza punta de platino para aumentar la resistencia al desgaste. Cuenta con asiento cónico, resistencia interna y un solo electrodo de tierra.

Ver mas

CARACTERÍSTICAS
Electrodo central de alambre fino mejorado con iridio
Punta de platino en el electrodo de tierra
Diseño del electrodo de tierra cónico
Un electrodo de tierra
Bujía con resistencia interna
Diseñada para reducir el desgaste de los electrodos

ESPECIFICACIONES
Marca: Autolite
Modelo: XP26
Línea: Iridium XP
Diámetro de rosca: 14 mm
Paso de rosca: 1.25 mm
Alcance de rosca: 11 mm (0.431")
Medida de hexágono: 16 mm (5/8")
Tipo de asiento: Cónico
Material de punta del electrodo central: Iridio
Material de punta del electrodo de tierra: Platino
Cantidad de electrodos de tierra: 1
Resistencia aproximada: 4,000 ohms
Rango térmico: 7

USOS
Reemplazo de bujías en motores de gasolina compatibles con la referencia XP26
Uso en aplicaciones automotrices que especifiquen esta configuración de rosca y asiento
Verificar compatibilidad según marca, modelo, año y motor del vehículo

CUIDADOS
Verificar la calibración especificada para el vehículo antes de instalar
Instalar inicialmente a mano para evitar dañar la rosca